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在科目二的练习上,为啥把大部分的时间都用在练倒库上?

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  当你通过了科目一的考试,接下来学员就开始准备科目二的练习了,有很多的学员还没有进行科目一的考试就进行科目二的练习了,因为科目二相对其他科目来说确实比较难通过一些,因此学员在科目二上花费的时间也会相对多一些。但是有很多学员就纳闷了,为啥练习科目二的时候总是在倒库上花费的时间比较多呢?有的学员还说我刚开始练习科目二的时候是从倒库开始的,等学了一个周了我还是在练习倒库,我都练习了上百遍了,还是让我练习这个项目,这是为什么呢?泰安驾校教练来说说其中的原因。既然教练让在倒库上花费的时间多,那肯定是有原因的。

在科目二的练习上,为啥把大部分的时间都用在练倒库上?

  倒库可以锻炼学员对于车速的控制。学车首先学的就是对于离合的控制,因为用离合控制车速在科目二的练习中是重中之重,只有把离合掌握好了,你才能在科目二的考试中顺利的进行。因为车速慢下来以后,即使出错,你也有调整的机会。尤其是新学员,对于开车还不算太熟练,如果车速再快,那么你连调整的机会都没有。而练习倒库可以很好的做到车辆“慢速平稳不停车”,这样你的离合控制基本上也就算是过关了。

  倒库可以考验你对于点位的掌握情况。点位掌握的好坏直接关系到倒车入库能否过关。要想把倒库做好,每个关键的点位都要看准才行,因为倒库的点位与其他几个项目相比是比较多的,练习好了倒库也是在为科目二其他项目打下一个良好的基础。我们在看点位的时候需要借助车辆的后视镜,所以学习倒库也是在让我们学习如何调整后视镜,这个后视镜的作用也是非常大的,很多项目都会用到后视镜。在调整后视镜的时候,可以通过看轮胎和后门把手来调整,因为要观察地面的标线,确定车身与边线的距离。

  倒库可以锻炼学员对于轨迹的调整。不管在什么时候,想要看准点位一次性的把倒库做好,是比较困难的一件事,方向打早了或者是打晚了都可以导致压线的情况,因此学员要根据车辆的运动轨迹做一下适当的调整。为了在倒库的时候不压角,需要不断的进行微调方向来修正轨迹。在训练的过程当中如果是形成了好习惯,这样就可以提高自己拉正车身或与边线平行的控制能力。如果学会了这个能力,不管是在练习科目二,还是在后续自己拿出驾照来自己开始,都是很有帮助的。

  倒库可以锻炼学员对于方向的控制程度。在倒库中,需要用到打方向的地方非常的多,每看到一个关键点位就需要利用方向盘来控制车子的走向。其中打方向的圈数、回正时的快慢,都会影响倒库是否一次性成功。在打方向的时候,速度要快,尽量以较快的速度把方向打死,这样内轮差才会变小,这对倒库来说有很大的帮助。在多次练习中要练好“方向盘功夫”,这对于出现差错后的修正也是比较有帮助的。

  以上就是泰安驾校的教练总结的为啥在科目二中花费时间比较多来练习倒库的原因。看了教练总结的,学员明白了吧?在科目二的考试中,如果倒库通过了,剩下的几个项目就不是大事了,所以在练习倒库的时候大家不要烦,只有把基本功练习扎实了,我们考科目二的时候就不用愁了。


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